Railpeter
Beiträge: 221 | Zuletzt Online: 13.11.2022
Name
Peter
Registriert am:
24.06.2009
Geschlecht
männlich
    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Cottbus" geschrieben. 23.07.2020

      Moin,

      anders formuliert: Regio Nordost hat 16 der 20 existenten 147er bekommen. Personalschulungen laufen neben Cottbus auch noch an anderen Standorten, wie Berlin oder Stralsund (2 Loks).

      In Rostock sind derweilen zwei 146er zur Personalschulung, diese sollen aber auf dem RE 1 (Rostock - Hamburg) eingesetzt werden, wo die LEW-Loks allenfalls aushilfsweise zum Einsatz kommen.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Frage zur Webseite " geschrieben. 04.05.2020

      Moin,

      ich hatte bereits mehrfach Bilder eingesandt, die meines Erachtens auch veröffentlichungswürdig waren. Rückmeldung und Veröffentlichung erfolgten jedoch nie. Insofern kann ich mich der Anmerkung anschließen.

      Der Statistikteil ist hingegen sehr aktuell, hierfür meinen herzlichen Dank.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Die Ostloks sind zurück! (Stuttgart-Tübingen)" geschrieben. 07.02.2020

      114 039 wird in Rostock umfassend ertüchtigt, um wieder betriebsstabil ihren Dienst leisten zu können.

      Lediglich die 114 017 konnte von Anbeginn an eingesetzt werden.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Die Ostloks sind zurück! (Stuttgart-Tübingen)" geschrieben. 29.01.2020

      Moin,

      114 027 befand sich zwischenzeitlich bereits im SSM Leipzig, wurde aber kürzlich an DB Regio Nordost weitergegeben. 114 006 ist ebenso wie 017 und 039 in den Nordosten (Rostock/Berlin-Lichtenberg/Cottbus) abgegeben worden.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "143 019 ist wieder im Einsatz !!!" geschrieben. 27.10.2019

      Moin,

      143 012 ist noch nicht wieder im Einsatz und wird noch rund drei Wochen zur Wiederinbetriebnahmearbeiten in Senftenberg verweilen.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "243 002 nun neu lackiert" geschrieben. 01.08.2019

      Moin,

      eine IS930 hat sie in Halle (Saale) auch gleich mit erhalten: 06.06.2019

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "143 306-9 erhält neue HU" geschrieben. 15.07.2019

      Moin,

      genauso ist es. Es war eine IS 930, welche bei 143 306 mittlerweile fertig gestellt worden ist.
      112 120 ist auch fertig und 112 165 ist nunmehr zur Revision. Die 112er kriegen immerhin noch eine volle Revision.

      Grüße Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Reaktivierung von 143ern" geschrieben. 12.02.2019

      143 841 läuft auch, fuhr gestern zusammen mit WFL-232 333 nen Güterzug durch Sachsen.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "114 in Frankfurt werden abgelöst?" geschrieben. 11.12.2018

      Moin,

      man kann die Anfahrkraft im Schaltschrank per Drehschalter begrenzen. Mir ist bei den Frankfurter Loks auch die extrem lahme Beschleunigung aufgefallen. Es scheint beinahe zu vermuten, dass die Loks auf 200A eingestellt sind. Warum auch immer ...!

      Die Maschinen von Regio Nordost sind meiner Erinnerung nach auf 275A oder 350A eingestellt, sodass diese auch ordentlich anziehen.

      Gruß Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "114 in Frankfurt werden abgelöst?" geschrieben. 26.11.2018

      Moin,

      meines Wissens gilt der gegenwärtige Verkehrsvertrag, indem die Frankfurter 114er gebunden sind, noch sechs Jahre, also noch bis Dezember 2024.
      Insofern macht es durchaus Sinn, weitere Revisionen durchzuführen, sofern nicht eine vorherige Ablösung durch freiwerdende 146er erfolgen soll.

      Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "143 163 nach Mukran" geschrieben. 07.05.2018

      Moin,

      fraglich ist aus meiner Sicht eher, was die 143 da soll. Alle anderen 143er hat Kiel stets nach Hamm geschafft, auch stehen sonst keine weiteren 143er in Mukran. Zudem räumt man da auch gerade auf, schafft 232er nach DCX, weil man Teile des Geländes veräußern will.

      Irgendwie passt es nicht ganz ins Konzept ...! Dann hätte man sie auch einfach in Kiel stehen lassen können ... oder zur defekten Heizlok nach AH stellen können.
      Da könnte man ebenso fragen, weshalb man die nicht mitgenommen hat. Irgendwie macht es alles nicht den Eindruck, durchdacht zusein ...!

      Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "143 163 wird nun doch ausgemustert" geschrieben. 16.01.2018

      Moin,

      die Maschine soll zuvor in Rostock eine Fristverlängerung kriegen, ehe sie zu Südost wechselt.
      Sie ist bereits unterwegs, wenngleich das offizielle Ziel gerade Mukran lautet.
      Gucken wir mal, wo sie letztlich landet.

      Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Abstellung DB Cargo" geschrieben. 06.08.2017

      Moin,

      es war nie angedacht, alle 143er bei Cargo abzustellen. Es ging stets nur um einen Teil von ungefähr 50 % des angemieteten Bestandes.

      Wenn tatsächlich ausschließlich die Prämie ursächlich für die Abstellung gewesen sein soll, muss diese ja enorm hoch gewesen sein. Wenn man bedenkt, dass dort frisch hauptuntersuchte Loks direkt in die Abstellung gegangen sind - die Kosten dafür konnten die jeweiligen Maschinen ja nicht im Ansatz wieder erwirtschaften.

      Mit der fortschreitenden Auslieferung der 187 und der ab Ende des Jahres startenden Auslieferung der Vectrons wird sich das Thema 143 bei DB Cargo mutmaßlich auch sehr bald wieder erledigt haben.

      Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "Abstellung DB Cargo" geschrieben. 15.07.2017

      Moin,

      zum Einen haben wir das Sommerloch - in dem auch in den letzten Jahren eine größere Stückzahl an Maschinen abgestellt war und zum anderen schreitet die Auslieferung der Baureihe 187 enorm voran.

      Ebendrum werden Sie nunmehr nicht so dringend benötigt, sondern sind derzeit mit der Hälfte des Bestandes entbehrlich.

      Peter

    • Railpeter hat einen neuen Beitrag "MEG 602 zur Kieler Woche in Kiel" geschrieben. 20.06.2017

      Moin,

      die an DB Cargo abgegebene 143 860 (ex Kiel) ist auch zur Aushilfe bei euch im Einsatz.

      Grüße Peter

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Railpeter
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