ich vermute mal bei beiden Loks aber nur eine IS930 bis die Kilometer voll sind, eigentlich will man sich ja von 143, 112 und 114 bei Nordost trennen und durch Drehstromer ersetzen
genauso ist es. Es war eine IS 930, welche bei 143 306 mittlerweile fertig gestellt worden ist. 112 120 ist auch fertig und 112 165 ist nunmehr zur Revision. Die 112er kriegen immerhin noch eine volle Revision.