Die Abstellung von 12 Nürnberger 143er ist bis auf weiteres verschoben worden, weil das E-Netz Würzburg nicht wie geplant mit der BR 440 an den Start gehen kann. Das EBA meldet bedenken wegen der Bremszylinder an und verweigert deshalb eine weitere Zulassung. Die RBs Würzburg Kitzingen und Nürnberg Neustadt (Aisch) werden auch ab Dezember weiterhin mit der BR 143 gefahren. Aber wie gesagt, aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Wenn die 440 erst mal kommen und die S-Bahn Nürnberg komplett an den Start mit 442 geht(außer S2 uns S3, bis 2018 mit 143), ist der Kahlschlag in Nürnberg bei den 143 nicht mehr zu stoppen.