Mir ist aufgefallen, dass die Regenrinne der 112 bei manchen Maschinen der 112 am Ende leicht absteht, während sie bei allen Loks der 114 genau anliegt. Hat man sich bei den 38 Loks der 114 noch mehr Mühe gegeben bzw. hatte man aufgrund der geringen Anzahl der 114 mehr Fingerspitzengefühl zum genauen fertigen der Regenrinne als bei der 112?