wie so einige ihrer Schwestern sind letzte Woche auch die beiden o.g. Maschinen von Cottbus nach Rostock versetzt worden, um dort leihweise im Talent II Ersatzverkehr zum Einsatz zu kommen.
Damit betreut Rostock derzeit 16 Maschinen der Baureihe 143 - zu Zeiten, wo keine einzige hier mehr fahren sollte.